[ ETUSIVU ] [ AUTOT ] [ ARKISTO ] [ GALLERIA ] [ FORUM ] [ KALENTERI ] [ LINKIT ] [ ME ]
 

OPEL KADETT E 2.0 T
- Nea -

Perustiedot:
Auto: Opel Kadett E -85
Kone: 20NE, turbo KKK-K03
Vaihteisto: F16
Jarrut: GSi 16V:n levyt edessä ja takana
Alusta: G&M -50mm
Putkisto: Pro-Mo, TT Audin takapönttö
Vanteet: Ruotequipe Streetfighter 17"
Renkaat: Tyfoon 205/45

Ulkokuori:

Kadetin pellit uusittu takakylkiä myöten. Etupuskuri on GSi:n puskurin ja M5-look -puskurin yhdistelmä, jonka muotoja muokattu oman maun mukaisemmiksi. Helmat ovat Audi 80:n, jotka lyhennetty ja liitetty koriin saumattomasti. Takapuskuri itse tehty, pohjana Kadetin vakiopuskuri. Moretten tuplavalot, M3-look -peilit ja muuta pientä...

Sisusta:

Kojelautaa muokattu niin, että siihen on istutettu 7-tuuman näyttö sekä muutamia mittareita. Kojelauta päällystetty mustalla nukalla. Alkuperäisen sisustan tilalle laitettu Recaron täysnahka-sisusta. Kattopahvi verhoiltu mustalla kankaalla. Conreron nahka-ratti, nahkainen vaihdekepin nuppi sekä -pussi ja poljinpäälliset. Momon lattiamatot. Muoviosat maalattu mustiksi.

Hifit:

- vahvistin: Audisonin VRX 4.300.1
- diskantit: Hertzin HT250
- keskiäänet: Hertzin HD500
- midit: Hertzin Hv 165.1
- subit: Hertzin HS250, 2 kpl (10-tuumaiset)
- soitin: Pioneerin DEH P7300R
- PlayStation 2 & GLK:n 7-tuuman näyttö

 

Diskantit asennettu a-pilareihin, päällystetty violetilla nukalla. Keskiäänet sivupeilien sisäkolmioissa, myöskin nukattu violeteiksi. Midit ovipahveissa koteloissa, jotka jatkettu alkuperäisestä ovitaskusta.

Vahvistin, subit ja akku takakontissa. Subit ja vahvistin samassa kotelossa, vahvistin alhaalla lasin takana. Vahvistin on valaistu sinisellä kylmäkatodiputkella. Subit asennettu kotelon päälle rungot ylöspäin. Subien rungot nukattu violeteiksi.

7.10.2003

Kadett mällätty "lunastuskuntoon", myytävänä osina. Lisää tietoa tapahtuneesta löydät täältä.

RIP

Yhteistyössä:

Pro-Mo Racing Service
SK-Autosound
TuningStore
Audison & Hertz
GT-Shop

Lisää tietoa Kadetista

 
© 2004 Tin Can Tuners