| |
Tee-Se-Itse:
kojelaudan muokkaus
Kojelautaa voi muokata monin tavoin, riippuen siitä, mikä
on tavoitteena. Mallissa tarkoituksena oli muokata E-mallin Opel Kadetin
kojelautaa niin, että siihen sopii normaalin mittariston lisäksi
kolme mittaria ja 7-tuuman näyttö.
Materiaaleina ja tarvikkeina käytettiin saksia ja muita leikkaustyökaluja,
nitojaa, mdf-levyä, puukkoa ja suhteellisen venyvää
puuvillakangasta (revitty t-paita sopi tarkoitukseen loistavasti),
sekä lasikuitua, hartsia ja hiomatarvikkeita.
 |
Kojelaudan muokkaus on hyvä aloittaa siitä, että
miettii mikä on tavoitteena. Haetaanko pyöreitä
muotoja, vai jatketaanko jo olevia muotoja?
Tässä tapauksessa haetaan kojelautaan uutta, hieman
pyöreämpää muotoa, sekä tilaa kolmelle
mittarille ja 7-tuuman näytölle. Koska uusi muoto
halutaan tehdä vanhaan "istuvaksi", leikataan
kojelaudasta pala pois kohdasta, johon on tarkoitus tehdä
mdf-levystä "etulevy".
Kannattaa ottaa huomioon ettei vahingossa tuhoa jotain oleellista:
tarkista missä kojelaudassa on tarpeellliset ilma-aukot,
minne mittarit tulevat, mihin johdot riittävät?
|
|
Mdf-levystä saa kätevästi suoran pinnan, jonka
reunat on helppo muokata haluamaansa muotoon hiomalla. Mdf-levy
on lisäksi suhteellisen kestävää: esim.
näytön ympärille jäävä ohut reuna
kestää ohuudestaan huolimatta.
Levy sovitetaan paikalleen ja muokataan lopulliseen muotoonsa.
Levy kannattaa tukea "taustasta" mdf-palasella, jolloin
levy saadaan pysymään halutussa asennossa.
Mittareita ja esim. kaiuttimia asennettaessa kojelautaan on
hyvä käyttää apuna valmiita asennuskehyksiä.
Tässä tapauksessa seosmittari (kuvassa vasemmalla)
on valmiin kehyksen avulla istutettu oikealle paikalleen. Kehyksen
voi kiinnittää esimerkiksi kuumaliimalla tai kehyksestä
riippuen vaikka ruuveilla. Tue tarpeen mukaan esim. mdf-palasella.
|
 |
 |
Kun kiinteät muodot on muokattu, voidaan pingoittaa kangas
muokattaville alueille. Kangas kannattaa pingottaa mahdollisimman
tiukalle, sillä löysäksi jäänyt kangas
venyy reilusti, eikä muodosta tule välttämättä
toivottu.
Kun kangas on pingotettu, kostutetaan se hartsilla. Hartsin
kovetuttua tutkitaan muodot: onko paljon korjailtavaa? Ennen
varsinaisia korjauksia kannattaa kankaan päälle levittää
lasikuitua kerros, jotta tuloksesta tulee kestävämpi.
Lasikuidulla voi muotoa hieman jo muokata. Lasikuitu ei tartu
kojelaudan alkuperäiseen pintaan, joten kannattaa hioa
alkuperäiset pinnat karheiksi ennen kuidutusta.
Lasikuidun jälkeen kannattaa kojelauta hioa läpi,
jolloin vaadittavat muotomuutokset tulevat paremmin esiin. Kuoppia
ja lommoja voi korjailla pakkelin avulla, ja koko kojalaudan
yli kannattaa vetää ohut pakkelikerros.
|
|
Kojelauta hiotaan tasaiseksi. Jos tulos on silmää
miellyttävä ja tasainen, voidaan miettiä millä
kojelauta pinnoitetaan.
Jos haluat maalata kojelautasi, tulee ottaa huomioon kaksi
asiaa: ensinnäkin siisti maalipinta vaatii hyvät pohjat,
eli kojelaudan pinnan täytyy olla virheetön ennen
maalausta. Toinen seikka on kiilto: maali voi heijastaa aurinkoisella
säällä pahastikin silmään, ja näin
häiritä ajamista.
Yksi perinteisimmistä pinnoituskeinoista on vinyyli. Kangasta
käytettäessä on oltava tarkkana, sillä ruttuja
ja rumia saumoja jää helposti. Ideana on kuitenkin
se, että kangas pingotetaan kojelaudan päälle,
ja tarpeen mukaan leikataan istuvuutta parantaakseen. Kangas
kiinnitetään liimaamalla, ja mahdollisesti nitojaa
apuna käyttäen kojelaudan reunojen alta.
|
 |
| Viimeinen tässä mainittava päällystyskeino
on nukkaus. Nukka on siitä hyvä pinnoitusaine, että
se ei heijasta, eikä vaadi täydellistä pintaa kuten
maali, mutta haittapuolia on hinta ja käytännöllisyys.
Nukka on vaikeahko pitää puhtaana, ja kuluu helposti
epäsiistin näköiseksi. Tässä tapauksessa
päädyttiin nukkaamiseen, ja tulos näkyy yläpuolella
olevassa kuvassa. |
|
|